Artikeln i korthet
Döm pälsen i ridpositionen, inte bara i en spegel. Hem och sladdar, räckvidd och kontroller, hjälm och utsikt, och ansträngningen/vädret på resan måste arbeta innan en parkas är ett användbart cykelval.
En Parka måste passa ridpositionen, inte bara spegeln
Du kan överväga en parka för cykling om dess fåll och sladdar håller sig borta från rörliga delar, dina armar kan nå och använda kontrollerna, huvan bevarar hjälmen och din utsikt, och värmen och väderskyddet passar ritten. En bra stående passform fastställer inte dessa villkor.
En kappa kan känna sig bekväm på trottoaren, sedan bunta bakom sadeln, dra vid axlarna eller täcka en del av handen när du lutar mot styret. Att köpa en varmare version skulle inte nödvändigtvis lösa något av dessa problem. Den förbisedda variabeln är hur plagget rör sig med dig på själva cykeln.
Börja med en stationär, säkert stödd cykel bort från trafiken, med dina vanliga ridkläder, handskar och ordentligt monterad hjälm. Ordna hjälp att hålla cykeln om det behövs. Detta är en klädbedömning, inte ett ridprov eller en garanti för trafiksäkerhet.
Hitta var hem och sladdar går runt sadeln
Titta på kappan i den hållning du faktiskt använder. En upprätt stadscykel och en cykel med en mer framåt position kan placera samma fåll på olika sätt. Lägg märke till tyg som samlas bakom eller under dig, den bakre fållen, och eventuella lösa dragband ändar nära hjulet, kedjan eller andra rörliga delar.
Använd endast kappans avsedda justeringar för att hantera dess form. Kontrollera att en öppnings- eller fålljustering inte bara flyttar löst material till en annan kontaktpunkt. En lång svans som ser attraktiv ut stående kan skapa ett annat problem när du sitter och når.
NHTSA: s cykelberedningsvägledning inkluderar att säkra lösa snören och byxben runt kedjan. Applicera samma uppmärksamhet på löst material på den faktiska outfiten; en parkatikett fastställer inte clearance för sina hem eller sladdar.
Om kappan inte kan hålla sig klar utan att tvingas på plats, välj ett annat snitt eller ett annat ridande yttre lager. Använd inte en tur nära trafiken för att ta reda på om tygfångster. Det finns ingen universell hemlängd eller clearance mätning som gör varje kappa och cykel kombination lämplig.
Ställ in för kontrollerna utan att dra upp kappan ur position
Med cykeln som hålls säkert, ta din normala ridställning och nå till kontrollerna. Kontrollera uppgången, axlarna, armbågarna och ärmarna tillsammans. Tyg som är bekvämt med armarna ner kan bli restriktivt när axelbladen rör sig framåt.
REI:s cykeljacka fit råd förklarar varför ridskärningar vanligtvis ger extra ärm- och baksida för framåtläget. Det är ett byggsvar på rörelse, snarare än ett bevis på att varje cykelmärkt jacka passar dig.
Det stående Frost Wild-fotot visar fram- och ärmarna i vila. På kappan du tänker rida i, upprepa bedömningen med armarna framåt och faktiska handskar. Observera om en manschett exponerar handleden, hindrar en hand, fångar vid en kontroll eller drar kroppen uppåt.
Prova de justeringar som anges för plagget. Om bekväm räckvidd endast kommer från att lämna kappan i en konfiguration som skapar ett annat passforms- eller klarproblem, ändra snittet eller outfiten. Att beställa en större storlek kan lägga till rum samtidigt som den lägger till tyg någon annanstans; det är inte en automatisk lösning.
Håll hjälmen i form och huvudvändning Oberoende av Hood Warmth
En varm huva är användbar endast om själva hjälm-och-huv-arrangemanget fungerar. Följ hjälmtillverkarens passformsinstruktioner och jackans avsedda huvdesign. Lossa inte eller förskjuta hjälmen för att klämma in en inkompatibel huva i systemet.
NHTSA beskriver en ordentligt passande cykelhjälm som bekväm, jämn, åtsittande och ger täckning utan att blockera synen. REI:s guide för cykelkläder rekommenderar också att du provar en hjälmkompatibel huva med den faktiska hjälmen och kontrollerar synligheten.
Medan du är stationär, vrid huvudet och titta på varje sida. Kontrollera om huven följer eller lämnar dig att titta på fodret, oavsett om trim kommer in i din vy och om glasögon förblir bekväma. Anta inte att en stor huva är kompatibel bara för att den fysiskt kan sträcka sig över hjälmen.
Om kombinationen inte fungerar, använd ett tillåtet stuvat eller fristående huvarrangemang om plagget stöder det eller väljer ett annat yttre lager. Lösningen är inte att acceptera en blockerad vy i utbyte mot ett varmare ansikte.
Matcha lagren till Pedaling och det kallare stoppet
När de fysiska gränssnitten fungerar, överväga ansträngning och väder. En kappa som känns rätt under en stationär väntan kan vara för varm medan du trampar. Omvänt kan en outfit som är bekväm under en rask åktur kännas annorlunda när du slutar röra på dig.
Cykling Storbritanniens råd för vinterkläder betonar anpassningsbara lager och skillnader mellan ryttare. Använd ansträngningen och villkoren på din egen väg istället för att anta att "penning" alltid betyder lätt aktivitet. En mild upprätt åktur och en hård klättring kan kräva olika värmeutsläpp.
Kontrollera det yttre skiktets faktiska regn- och vindskydd. En vattenavvisande kappa bör inte bli en vattentät cykeljacka i din planering helt enkelt för att den har en huva. Ventilation och ett fungerande skiktarrangemang är viktigt när du producerar fukt samt möter väder utifrån.
Om en kraftigt isolerad kappa inte kan rymma åkturen och stoppet, separera jobben. Ett lämpligt ridande yttre skikt plus lämplig isolering för ankomst kan vara mer praktiskt. Den där aktiv-mot-begoslutande värmeguide förklarar den ansträngningsskillnaden mer i detalj.
Kontrollera synlighet, fickor och lös tillbehör i samma outfit
Låt inte en halsduksänd, väska rem eller löst tillbehör skapa problemet du bara tar bort från kappfållet. Säkra objekt med ett lämpligt arrangemang och hålla kontrollerna och rörliga delar klara. Prova outfiten med väskan eller last du faktiskt kommer att bära; en tom kappa som innehåller det gränssnittet.
NHTSA: s förberedelsevägledning inkluderar ljusa kläder för synhåll för dagtidssynlighet, reflekterande redskap och lämpliga cykellampor och reflektorer för mörker eller dålig sikt. En blek parka eller en dekorativ reflekterande detalj är inte ett substitut för den utrustning och synlighet arrangemang du behöver.
Kontrollera att den slutliga outfiten inte täcker de synlighetsfunktioner du tänker använda. Håll nyttigt fickinnehåll säkert och undvik att planera att söka en svår ficka medan du rider. Dessa detaljer är en del av utvärderingen av klädarrangemanget, inte en anledning att göra en stationär montering till en rörlig rättegång.
En Användbar vinterrock kan bäras bättre för destinationen
Tänk på en illustrativ kontorspendlare som rider till en station, går sedan och väntar utanför efteråt. Deras parka ger önskad gångskydd, men den bakre fållen samlas besvärligt på cykeln och huven ger inte ett klart huvudsväng med hjälmen.
Dessa fysiska misslyckanden utesluter den konfigurationen för åkturen; kappans värme kan inte kompensera. Ett annat snitt kan lösa dem. Ett annat alternativ är ett lämpligt ridande yttre lager, med parka transporterad säkert för senare promenad och vänta. Det håller det användbara skiktet utan att tvinga den till varje del av resan.
| Resultat av den faktiska bedömningen | Beslut om kläder |
|---|---|
| Hem, räckvidd eller hjälm/vy förblir olämplig | Ändra det skurna eller ridande yttre skiktet; kompensera inte misslyckande med värme eller utseende. |
| Fysiska gränssnitt fungerar, men värme- eller regnbehov gör det inte | Byt lager eller vädersystem för den åkturen. |
| Fysiska gränssnitt och reseförhållanden fungerar tillsammans | Den faktiska parka kan förbli en kandidat; hålla cykel- och synlighetsutrustningen i den fullständiga bedömningen. |
Den där allmän parka fit guide täcker vanlig rörelse och skiktning. Här lägger cykeln till specifika gränssnitt. Den där parka komponent guide hjälper till att namnge de delar som bedöms.
Vår passande rekommendation
Vi skulle jämföra den faktiska modellen, ridställning och komplett outfit innan du kallar en parka multipurpose. Det stående produktfotot i den här artikeln är en silhuettreferens, inte ett cykelgodkännande. Använda den parka köpguide att hålla intended aktivitet vid sidan av konstruktion och passform.
Den där Parka Köpguide grupperar tillhörande passform och plaggfrågor.
MODERN FUR · STYLE MUSES (FÖRBÄSYds00
Frågor om cykling i en parka
Kan jag cykla i en lång parka?
Tänk bara på det om själva hemmen och sladdarna förblir tydliga, körställning och kontroll fungerar, och hjälm, utsikt och förhållanden är lämpliga. Enbart Längd kan inte fastställa det; inspektera den faktiska stödda inställningen innan du väljer plagget.
Ska huven gå över eller under cykelhjälmen?
Använd kombinationen avsedd av själva hjälm- och jacktillverkare. Kontrollera rätt hjälmpassform och synlighet. Anta inte att något arrangemang är universellt korrekt eller ändra hjälmen som passar för att rymma en inkompatibel huva.
Varför passar min kappa stående men drar på cykeln?
Att nå framåt ändrar axlarna, ryggen och ärmpositionen. En ridning kan ge utrymme och täckning för den hållningen. Bedöm den kompletta outfiten med armarna mot kontrollerna istället för att beställa en större storlek automatiskt.
Behöver jag alltid en cykelspecifik jacka?
En etikett ensam bestämmer inte passformen. Utvärdera själva pälsen, cykelpositionen, vädret, ansträngningen, hjälmen och siktarrangemanget. En cykelskärning kan tillgodose dessa behov, men en vanlig kappa måste fortfarande klara samma praktiska bedömning.
